Não foi sorte, foi design

A 3,70 km e a poucos segundos de colidir sobre as Canárias, dois aviões com 472 pessoas foram salvos por um sistema. Vale a pena perceber porquê — antes de integrarmos automação e IA nos serviços que usamos todos os dias. Eram 2h23 da madrugada, no espaço aéreo controlado pelas Canárias. Um Airbus A321 da…
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Paulo Marmé

A crise da Volkswagen é também a crise da indústria europeia

A Volkswagen atravessa um dos momentos mais exigentes da sua história. Mas seria um erro olhar para o que está a acontecer em Wolfsburg como um problema exclusivamente alemão ou apenas da indústria automóvel. A Volkswagen é, provavelmente, o exemplo mais visível de uma questão muito mais profunda: a perda de competitividade industrial da Europa.…
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Paulo Marmé

Atenção, emoção e narrativa: a IA e o poder da integração

Nunca tivemos tantos dados e, mesmo assim, há um desconforto difícil de ignorar: continuamos a falhar com confiança. Tomamos decisões bem justificadas, com dashboards impecáveis, e depois o mercado faz o contrário. Medir atividade é fácil. Entender comportamento é outra conversa. O consumidor pode dizer que gostou e não comprar. Pode recomendar e abandonar. A…
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Paulo Marmé

Fazer a ponte entre oceanos e eras: A viagem do INS Sudarshini a Portugal

O navio-escola da Marinha indiana, o INS Sudarshini, está de visita a Lisboa após ter atracado em Ponta Delgada. Este veleiro é muito mais do que a lona e o aço de que é feito, ou os 50 cadetes que transporta. Ao empreender a ambiciosa viagem transatlântica 'Lokayan 2026', de 22 000 milhas náuticas, que…
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Paulo Marmé

O problema não é escolher a tecnologia, é identificar o problema certo!

A Inteligência Artificial (IA) não resolve todos os problemas, mas continua a ser encarada como se resolvesse. E esse é precisamente o primeiro problema que as empresas precisam de resolver. A inteligência artificial não é uma solução universal. É uma ferramenta e, como tal, só cria valor quando aplicada ao problema certo. O erro mais…
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Paulo Marmé