As mulheres podem ter expectativas diferentes das dos homens em relação ao automóvel e os fabricantes procuram estar atentos a essas diferentes perspetivas. A Opel explica, por exemplo, que quando lança um novo modelo recorre aos Women Perspective Panels (Painéis de Perspetivas das Mulheres), ou WPPs, há vários anos, em que, para cada veículo, uma equipa feminina dedicada acompanha o processo de desenvolvimento do modelo.
“No Women Perspective Panel, reunimos colegas do sexo feminino que representam diversas perspetivas e experiências de vida. São mulheres de diferentes idades e estaturas, bem como de uma vasta gama de profissões exercidas na Opel. Esta equipa deve dar um impulso para que o novo modelo Opel seja desenvolvido com base na sua própria experiência pessoal”, afirma Nina Thiele, Presidente da Women of Stellantis na Alemanha.
No caso da Opel, o conceito dos Women Perspective Panels está estabelecido há anos em todos os novos modelos. No âmbito de vários eventos, como workshops, análises de benchmark e de grupos-alvo, bem como test drives, as mulheres têm a oportunidade de contribuir, com a sua voz, ao longo do processo de desenvolvimento, para mudar perspetivas, acompanhar as etapas internas e acompanhar a implementação das suas sugestões.
Primeiro, as mulheres puderam testar vários modelos de marcas concorrentes e, assim, obter informações valiosas sobre os seus pontos fortes e fracos, tudo com o objetivo de identificar potenciais melhoramentos no desenvolvimento do novo Grandland. O feedback dos membros do WPP sobre os projetos de design para o futuro Grandland foi igualmente solicitado para reunir mais requisitos estéticos e funcionais.
Um workshop especial sobre ergonomia e espaços de arrumação centrou-se depois em questões como: ‘De que precisamos realmente?’, ‘Como podemos otimizar a utilização dos espaços de arrumação?’ e ‘Como é que mesmo as pessoas mais pequenas podem alcançar facilmente todos os compartimentos de arrumação?’.
Os resultados do workshop foram também incorporados no desenvolvimento posterior. Foi criado um relatório WPP com aspetos-chave detalhados, o chamado Key Performance Index (Índice de Desempenho-Chave). “Este KPI foi partilhado com várias equipas envolvidas no processo de desenvolvimento do veículo e foi repetidamente comparado com os resultados, ao longo de todo o período de desenvolvimento do projeto”, sublinha Nina Thiele.
Por curiosidade, para o novo Grandland, entre as exigências centrais do Women Perspective Panel, retiradas deste workshop, encontram-se as seguintes:
- Quando se trata do habitáculo, os materiais de elevada qualidade e os acabamentos perfeitos são tidos como cruciais.
- Os sistemas de câmaras com funções de limpeza foram valorizados, pois contribuem para uma melhor visibilidade em redor.
- Ao nível da ergonomia, foi defendido que as pessoas de todas as estaturas e caraterísticas físicas devem sentir-se confortáveis no automóvel.
- No interior, os compartimentos de arrumação práticos e de fácil acesso, especialmente na consola central, são considerados como importantes. A bagageira deve ser de fácil acesso e de utilização flexível através de um piso de carga plano.
- Do ponto de vista da condução, este focus group feminino deu primazia ao comportamento dinâmico suave como experiência de condução agradável, segura e confortável.
De forma a poderem avaliar os progressos alcançados no desenvolvimento, os membros do WPP conduziram os protótipos várias vezes durante o processo e deram o seu feedback. “Graças ao nosso contributo, conseguimos introduzir muitos aspetos no novo Grandland que são importantes não só para as mulheres, mas também para todos os condutores. Estes incluem a agradável sensação de espaço em todos os bancos, bem como o bom posicionamento do volante, o interior de alta qualidade e uma ótima experiência de condução. A ventilação traseira eficaz, incluindo o aquecimento opcional dos bancos, também contribui para o ambiente de bem-estar proporcionado pelo Grandland”, resume Nina Thiele.
