A Aston Martin apresentou o Valen, um novo supercarro V12 de produção limitada que se posiciona como o automóvel de motor dianteiro mais potente produzido por um fabricante e também, como corolário, como o Aston Martin de motor dianteiro mais potente dos 113 anos de história da marca.
O modelo recorre à versão mais potente do conhecido V12 biturbo de 5,2 litros, agora capaz de desenvolver 850 cv e 1000 Nm de binário, disponíveis a partir das 2500 rpm. A potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática ZF de oito velocidades. O resultado traduz-se numa aceleração dos 0 aos 96 km/h em 3,0 segundos e numa velocidade máxima de 214 mph (344 km/h), limitada eletronicamente.
Menos peso, mais desempenho
Para aumentar as capacidades dinâmicas, a Aston Martin conseguiu reduzir o peso em até 110 kg face à sua plataforma V12 convencional, recorrendo a materiais como fibra de carbono, alumínio, titânio e magnésio.
O Valen recebe ainda jantes de magnésio, suspensão específica com amortecedores Bilstein DTX semiativos e sistemas de direção, travagem e controlo eletrónico recalibrados. Os modos de condução Sport, Sport+ e Track alteram também a resposta do acelerador e o comportamento do automóvel.
A componente sonora foi igualmente trabalhada. Um novo sistema de escape em titânio, com quatro saídas, foi desenvolvido para reforçar a sonoridade do V12, incluindo elementos impressos em 3D.
Uma carroçaria totalmente nova
O Valen distingue-se também pelo desenho mais agressivo, com carroçaria integralmente em fibra de carbono, grupos óticos estreitos e profundamente integrados na frente e uma traseira dominada por uma faixa luminosa de largura total.
O interior mantém a orientação para o condutor, com uma consola central mais fina e uma posição de condução focada na experiência dinâmica. Os clientes poderão escolher entre bancos Sports Plus ou bancos de competição em fibra de carbono, além de numerosas possibilidades de personalização através do serviço Q by Aston Martin.
O nome Valen deriva do latim valens, associado a conceitos como força e poder.
A produção será limitada a 150 unidades em todo o mundo, com as primeiras entregas previstas para o segundo trimestre de 2027. Estima-se que irá custar a partir de dois milhões de euros, podendo, com os extras, chegar a 2,3 milhões de euros.
