A TAP anunciou que vai reforçar no próximo verão a sua oferta de voos intercontinentais à partida do Porto para São Paulo e Rio de Janeiro, no Brasil, com mais um voo por semana para cada um destes destinos, e reforça também a Ponte Aérea entre o Porto e Lisboa com mais dois voos diários.
Deste modo, o Porto vai ter três voos semanais para São Paulo e passa a ter dois voos por semana para o Rio de Janeiro, o que contribuirá para um crescimento do número de turistas provenientes do Brasil que vão visitar a “Invicta”.
Adicionalmente, a TAP vai também reforçar a Ponte Aérea que liga o Porto e Lisboa com mais dois voos diários, ascendendo assim as ligações entre as duas cidades aos 10 voos por dia, o que permite a otimização das ligações a todos os destinos operados pela TAP no seu hub de Lisboa.
1200 milhões de euros
Este anúncio ocorre numa altura em que a Comissão Europeia aprovou, ao abrigo das regras da UE em matéria de auxílios estatais, os planos do governo português para conceder um empréstimo de emergência de 1200 milhões de eurosà empresa.
A medida visa proporcionar à TAP recursos suficientes para fazer face às necessidades imediatas de liquidez, com vista a preparar um plano para a viabilidade da empresa a longo prazo.
“Ao longo do ano de 2022, poderão ser feitas novas injeções de capital”, admite o governo.
O Governo acabou ainda de injetar €536 M na TAP S.A., através de um aumento de capital. “O valor corresponde aos limites autorizados pela Comissão Europeia de 178,4 ME, no âmbito das compensações covid e de €357,6 M previsto no Plano de Reestruturação para 2021, tendo em atenção a necessidade de compensar a empresa pela perda resultante do cancelamento da dívida da TAP SGPS”, informa o executivo.
Companhia regressa à propriedade do Estado
Na prática, todas estas decisões fazem com que a companhia regresse à propriedade do Estado, seis anos depois da privatização. Será um regresso temporário, na medida em que o futuro da TAP, de acordo com o que o governo tem afirmado, irá passar por um parceiro privado.
“Ao longo do ano de 2022, em função da evolução global do setor e do desempenho da companhia, nomeadamente dos indicadores previstos no plano de restruturação, poderão ser feitas novas injeções de capital, respeitando o limite máximo autorizado pela Comissão Europeia e de acordo com o Plano de Reestruturação para 2022”, acrescenta o Governo.
Com uma frota de 105 aviões, a TAP Air Portugal serviu em 2019, um total de 95 destinos em 38 países, transportando mais de 17 milhões de passageiros a partir da sua principal plataforma, Lisboa, e de outros aeroportos portugueses para vários destinos internacionais.