A TAP Air Portugal revelou, durante a Bolsa de Turismo de Lisboa (BTL), um conjunto alargado de novidades estratégicas para 2026, destacando a expansão da rede internacional, o reforço da presença no Norte do país e novas iniciativas focadas na experiência do cliente e na valorização da identidade portuguesa a bordo.
Entre os principais anúncios está o lançamento da nova rota direta Lisboa–Orlando, nos Estados Unidos, com início marcado para 29 de outubro de 2026. A ligação contará com três voos semanais, às segundas, quintas e sábados, reforçando o posicionamento da companhia no mercado norte-americano e a sua ponte transatlântica.
Brasil ganha novos destinos no ano dos 60 anos
Em 2026, a TAP Air Portugal celebra seis décadas de voos regulares para o Brasil, atualmente o maior mercado internacional da companhia aérea. Para assinalar a data, foram anunciados dois novos destinos no país.
A rota Lisboa–Curitiba terá início a 2 de julho de 2026, com três frequências semanais operadas em Airbus A330-200. Já a ligação Lisboa–São Luís do Maranhão arranca a 26 de outubro de 2026, com dois voos semanais realizados em Airbus A321LR.
A companhia irá ainda reforçar a operação no sul do Brasil a partir do verão, acrescentando uma quarta frequência semanal nas ligações Lisboa–Porto Alegre e Lisboa–Florianópolis. No continente americano, destaca-se também a transformação da rota Porto–Boston numa operação anual e a retoma da ligação Lisboa–Caracas.
Estratégia “TAP com Norte” reforça presença no Porto
No âmbito da estratégia denominada “TAP com Norte”, a companhia anunciou um reforço significativo da sua presença na cidade do Porto. Entre as novidades estão as novas rotas Porto–Terceira, com início a 1 de julho, Porto–Praia, a partir de 2 de julho, e Porto–Telavive, prevista para 25 de outubro.
A TAP confirmou ainda a construção de um hub de manutenção no Porto, um investimento estimado em 20 milhões de euros que deverá criar cerca de 200 empregos altamente qualificados. Segundo a empresa, o objetivo passa por reforçar a conectividade internacional da região e contribuir para o desenvolvimento económico e turístico do Norte do país.
Expansão europeia e reforço das ligações nacionais
Além do crescimento transatlântico, a companhia aérea vai expandir a sua rede europeia e nacional. A nova rota Lisboa–Atenas arranca a 1 de julho, com cinco voos semanais, operados em Airbus A320neo durante o verão e Embraer E190 no inverno.
A ligação Lisboa–Telavive terá início a 29 de março,. No território nacional, a ligação Funchal–Faro deixará de ser sazonal, passando a operar também no inverno com duas frequências semanais.
Nova cabine intermédia estreia no verão
No verão de 2026, a TAP lançará uma nova cabine intermédia posicionada entre a Classe Executiva e a Classe Económica, disponível nos aviões Airbus A330 e A321LR.
A nova classe contará com 12 lugares e incluirá maior privacidade, check-in, bagagem e embarque prioritários, acesso fast track, refeição premium com pré-seleção, amenity kit exclusivo, auscultadores premium, acumulação adicional de milhas e maior flexibilidade tarifária.
Portugalidade reforçada a bordo
A companhia apresentou também uma nova carta de vinhos exclusivamente portugueses, composta por 55 referências selecionadas entre cerca de 1300 propostas e representando nove regiões vinícolas nacionais. Ao longo de 2026, a oferta será apresentada em oito categorias distintas.
Os passageiros terão ainda acesso a um mapa interativo de enoturismo no sistema de entretenimento a bordo, disponível através de QR Code sem custos adicionais.
A aposta na gastronomia portuguesa mantém-se, com menus assinados por chefs nacionais. O chef Ricardo Luz será responsável pelas refeições entre abril e julho de 2026, seguindo-se a chef Rita Magro entre agosto e novembro e o chef António Galapito entre dezembro de 2026 e março de 2027.
Parcerias no desporto
A TAP anunciou igualmente novas parcerias no desporto nacional, tornando-se Companhia Aérea Oficial da Equipa Portugal até aos Jogos Olímpicos de Los Angeles 2028 e da Seleção Nacional de Futebol nos ciclos competitivos do Mundial 2026 e do Mundial 2030.
O conjunto de medidas apresentado na BTL integra o plano estratégico liderado pelo CEO Luís Rodrigues, que procura reforçar a presença internacional da companhia, diversificar a operação e melhorar a experiência global dos passageiros.
