Pela primeira vez, esteve exposto ao público em Portugal um exemplar do Mercedes-AMG ONE, um dos hiperdesportivos mais caros e exclusivos do planeta, num valor de 2,5 milhões de euros (mais impostos) e do qual serão produzidas apenas 275 unidades para todo o mundo.
O hipercarro foi apresentado mundialmente pela primeira vez em 2017, no Salão automóvel de Frankfurt.
O processo de seleção que deu aos clientes a oportunidade de comprarem este automóvel único foi criterioso e as características técnicas do Mercedes-AMG ONE fizeram com que os prazos de arranque de produção se prolongassem. Depois de ter sido apresentado em Frankfurt em 2017, foi só no início de 2023, que a primeira unidade saiu da linha de montagem. Dado o carácter artesanal deste autêntico Fórmula 1 de estrada, os restantes exemplares têm sido entregues de forma espaçada.
Depois de ter intermediado a encomenda da primeira e única unidade do modelo a chegar a Portugal, em março de 2024, a Sociedade Comercial C. Santos trouxe uma outra unidade para fazer agora a primeira apresentação do hiperdesportivo em solo nacional. A empresa mostrou o veículo a um grupo muito restrito de clientes, num evento privado realizado no showroom da empresa na Maia, junto ao Aeroporto do Porto. De seguida, a Sociedade Comercial C. Santos vai expor – com regras apertadas de segurança – a unidade no Salão Automóvel Híbrido e Elétrico do Porto, que decorrerá de 17 a 19 de outubro, na Alfândega do Porto.
“A Sociedade Comercial C. Santos ser o único concessionário português a comercializar um automóvel raro como o Mercedes-AMG ONE e, agora, ser o único representante da marca a mostrar o modelo em Portugal é motivo de natural orgulho e é mais um marco no percurso da empresa que, em 2026, assinalará 80 anos de história com muitos momentos marcantes”, afirma o administrador-delegado da Sociedade Comercial C. Santos, Pinho da Costa.
Tecnologia de Fórmula 1 na estrada
O Mercedes-AMG ONE replica a tecnologia de um Fórmula 1 (baseia-se no monolugar de 2015 da Mercedes-AMG Petronas F1 Team) num automóvel que cumpre os requisitos legais para homologação para circular em estradas públicas.
Com um motor de combustão V6 turbo de 1.6 litros e quatro motores elétricos, a cadeia cinemática híbrida E Performance é construída pelos especialistas do desporto automóvel da Mercedes AMG High Performance Powertrains em Brixworth (Reino Unido), que também são responsáveis pelo desenvolvimento e produção das unidades de propulsão dos monolugares da equipa Mercedes AMG Petronas F1. A montagem de todo o veículo é realizada em Coventry (também no Reino Unido). O modelo é um híbrido plug-in, com uma autonomia elétrica de até 18 km.
1063 cv
Os quatro motores elétricos somam 450 kW (611 cv). Um está montado na cambota, outro está integrado no turbocompressor e os restantes dois encontram-se no eixo dianteiro. O motor a combustão, montado em posição central traseira, debita 574 cv às 9000 rpm, mas tem o seu limitador apenas às 11 000 rpm. Tudo somado, este hiperdesportivo produz uma potência total de 1063 cv (782 Kw) e tem transmissão manual automatizada de sete velocidades com embraiagem de corrida de carbono de 4 discos.
O Mercedes-AMG ONE atinge uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 352 km/h. A sua aceleração 0-100 km/h é em 2,9 segundos, os 0-200 km/h é cumprido em 7 segundos e os 0-300 km/h são feitos em 15,6 segundos
