O planeta terra atinge amanhã o chamado dia da sobrecarga, ou seja, o ponto em que já se consumiram todos os recursos gerados para este ano. Isto significa, em termos práticos, que a humanidade utiliza o que a natureza produz cerca de 1,8 vezes mais depressa do que os ecossistemas se conseguem regenerar. A sustentabilidade dos recursos é, pois, um tema na ordem do dia e, felizmente, alguns consumidores já estão alertados para esta temática. É por isso que plataformas de carsharing – ou partilha de veículos – se estão tornando cada vez mais populares.
A BlaBlaCar é uma dessas plataformas que permite a poupança de gastos com combustíveis fósseis e, por consequência, a redução das emissões de CO2 para a atmosfera. A BlaBlaCar é utilizada por cerca de 30 milhões de membros ativos que partilham viagem em cerca de 21 mercados, através da utilização da tecnologia. A plataforma liga os seus membros e gere os lugares vazios, através da partilha de boleias ou de autocarros, tornando as viagens mais acessíveis. Esta rede poupa cerca de 2,5 milhões de toneladas de emissões dióxido de carbono, através de 120 milhões de conexões humanas anualmente.
A BlaBlaCar já poupou cerca de 1,2 mil milhões de euros aos seus utilizadores desde a sua fundação, em 2003.
Tudo começou no Natal de 2003 quando Frédéric Mazzella, co- fundador e presidente da BlaBlaCar, tentava voltar para casa, numa zona rural francesa. Como não tinha carro deparou-se com a dificuldade em arranjar transporte, já que todos os comboios estavam cheios. Pediu à sua irmã para o ir buscar e reparou que a maior parte dos automóveis que circulavam na estrada apenas seguiam com o condutor e percebeu de imediato que aqueles lugares vazios podiam representar uma oportunidade para um novo tipo de viagens. Durante mais de uma década, aliado a mais dois fundadores, Francis Nappez e Nicolas Brusson, desenvolveram aquela que é hoje uma das principais plataformas de partilha de boleias do mundo. A BlaBlaCar já poupou cerca de 1,2 mil milhões de euros aos seus utilizadores desde a sua fundação.
Portugal, um mercado em crescimento
Em Portugal, a plataforma tem cerca de 51 mil utilizadores e este foi o único mercado, entre os 21 nos quais opera, em que a utilização de autocarros superou a atividade de automóvel partilhado através da plataforma. Em 2025, a área de autocarro cresceu já cerca de 65%. No total, a atividade da empresa cresceu 46% no nosso país este ano, crescimento que resulta de um aumento conjunto da procura de todas as opções de viagem da companhia: quer as viagens de carro partilhado, quer da utilização dos seus próprios autocarros e também da venda de bilhetes de outros operadores.
O facto de o mercado nacional ter mais apetência para os autocarros da empresa explica-se pelo facto de ter a oferta de autocarros mais completa pelo funcionamento conjunto da atividade dos autocarros da BlaBlaCar e a distribuição de outros operadores dentro do país. A relação complementar de ambos os modelos de negócio é a chave para entender este aumento.
Para este verão, as rotas com mais passageiros serão as que ligam Lisboa ao Porto, a Madrid, a Faro, a Portimão e a Albufeira. Os autocarros da BlaBlaCar vão ligar-se, este verão, de maneira mais direta, 14 cidades de Portugal com mais de 30 cidades de Espanha, França, Bélgica, Alemanha e Suíça. Destacam-se, por volume de passageiros, as ligações entre Lisboa, Madrid, Bordéus e Paris, e ainda Porto e Santiago de Compostela.
A principal motivação dos seus utilizadores é a poupança, mas também são apreciadas vantagens como viajar de forma mais direta em trajetos curtos e entre localidades que não têm alternativas de mobilidade eficientes.
Por outro lado, a atividade de carro partilhado também continua a crescer – 9% até agora – com uma estimativa de crescimento de cerca de 12% até ao final do verão. Em média, as deslocações através da plataforma têm uma distância de 388 quilómetros, e um preço que ronda os 23 euros. Os principais locais de origem são Lisboa, Porto, Faro, Maia e Braga, e os principais destinos são Sevilha, Badajoz, Madrid, Vigo e também Lisboa e Porto. A motivação dos seus utilizadores é sobretudo a poupança, mas também são apreciadas vantagens como viajar de forma mais direta em trajetos curtos e entre localidades que não têm alternativas de mobilidade eficientes – aliás, a oferta de viagens com menos de 150 quilómetros cresceu 12%.
“A BlaBlaCar procura ser um aliado da mobilidade em Portugal, otimizando todos os recursos disponíveis para oferecer deslocações diretas, económicas e sustentáveis. O objetivo da nossa companhia é reduzir o número de lugares vazios que viajam na estrada para reduzir o impacto do transporte no planeta. Só no último ano contribuímos para reduzir 2,5 milhões de toneladas de CO2, um valor que não para de crescer e que nos enche de orgulho como empresa”, refere, em comunicado, Florent Bannwarth, director da BlaBlaCar Espanha e Portugal.
