Caramulo Motorfestival regressa com Ferrari F80, McLaren P1, Lamborghini Temerario e muito mais

O Caramulo Motorfestival está de regresso à Serra do Caramulo entre 4 e 6 de setembro, para mais uma edição daquele que é considerado o maior festival motorizado em Portugal. Organizado pelo Museu do Caramulo, o evento volta a combinar competição, automóveis históricos, superdesportivos, exposições, clubes e atividades para toda a família. E muita paixão…
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De 4 a 6 de setembro, a Serra do Caramulo volta a ser o centro da paixão automóvel em Portugal, com mais de 1700 automóveis, motos e aviões e uma Rampa Histórica que recebe alguns dos mais desejados supercarros da atualidade.
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O Caramulo Motorfestival está de regresso à Serra do Caramulo entre 4 e 6 de setembro, para mais uma edição daquele que é considerado o maior festival motorizado em Portugal. Organizado pelo Museu do Caramulo, o evento volta a combinar competição, automóveis históricos, superdesportivos, exposições, clubes e atividades para toda a família. E muita paixão automóvel.

E há razões de peso para os aficionados marcarem presença. A Rampa Histórica Castrol vai receber este ano alguns dos mais exclusivos e potentes automóveis da atualidade, entre os quais o Ferrari F80, o McLaren P1 e o Lamborghini Temerario.

O Ferrari F80, criado para assinalar os 80 anos da marca italiana, é um dos grandes destaques. O superdesportivo híbrido combina um motor V6 biturbo de 3,0 litros com três motores elétricos, atingindo uma potência combinada de 1200 cv.

Também em estreia no Caramulo estará o McLaren P1. O hipercarro britânico, produzido em apenas 375 unidades, desenvolve 916 cv através de um sistema híbrido que combina um V8 biturbo de 3,8 litros com um motor elétrico. É capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,8 segundos e atingir 350 km/h.

A lista de estreias inclui ainda o Lamborghini Temerario, sucessor do Huracán. Com um V8 biturbo de 4,0 litros associado a três motores elétricos, oferece 920 cv, acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,7 segundos e pode atingir 343 km/h.

Entre as máquinas mais exclusivas estará também o Porsche 911 Brabus Rocket R, limitado a apenas 25 exemplares, acompanhado pelo Mercedes GT Brabus 800, numa presença assegurada pela Automotive Performance Cars (APC), representante oficial da Brabus em Portugal.

Fórmula 1 também em destaque

A edição de 2026 terá ainda a Fórmula 1 como um dos seus principais temas. A exposição “Fórmula Mágica”, patente no Museu do Caramulo durante os três dias, é apresentada como a maior mostra dedicada à Fórmula 1 alguma vez realizada em Portugal.

A exposição reúne monolugares e peças históricas de várias épocas, enquanto os visitantes poderão experimentar os simuladores The Senna Experience. Na Rampa Histórica estará também o Copersucar FD#03, numa ligação direta à história da categoria máxima do automobilismo.

Entre os convidados estarão Tiago Monteiro, único português a subir ao pódio num Grande Prémio de Fórmula 1, e Pedro Matos Chaves.

Mais de 1700 veículos e três dias de programação

Para lá da competição, o Caramulo Motorfestival reúne mais de 1700 automóveis, motociclos e aviões históricos e desportivos, numa programação que inclui a Feira de Automobilia, Bikersville by Cartrack, Motorlândia, Pista TT, Air Show, concentrações e passeios de clubes, além das exposições do Museu do Caramulo.

A Rampa Histórica Castrol terá treinos e competição no sábado e domingo, enquanto a sexta-feira será dedicada ao warm-up. No domingo, o programa inclui ainda a presença da Maranello Legacy, com uma seleção de Ferrari.

Com uma combinação pouco habitual entre competição, património automóvel e entretenimento, o Caramulo Motorfestival mantém assim a fórmula que lhe permitiu afirmar-se como um dos principais acontecimentos do calendário automóvel nacional — e um evento que procura atrair tanto colecionadores e aficionados como famílias.

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