A Volkswagen poderá estar a preparar uma redução significativa da sua presença no futebol alemão, incluindo a eventual venda da participação que detém indiretamente no Bayern Munique, no âmbito do vasto programa de reestruturação que está a desenvolver para reduzir custos.
Oficialmente, o grupo não confirmou qualquer decisão. Mas o tema tem sido avançado por vários órgãos de comunicação social alemães, nomeadamente pela organização de jornalismo de investigação Correctiv, enquanto a Bloomberg noticiou que a Volkswagen está a ponderar vender as participações detidas em clubes de futebol, incluindo os 8,3% do Bayern Munique.
A participação no campeão alemão pertence à Audi, uma das marcas do grupo Volkswagen. Segundo as informações divulgadas, também poderá estar em causa a posição de 10,4% que a Porsche detém no VfB Stuttgart, bem como outros investimentos e acordos de patrocínio ligados ao futebol.
A possibilidade está diretamente relacionada com a situação financeira e industrial da Volkswagen. O grupo atravessa um profundo processo de reestruturação, pressionado pela necessidade de reduzir custos, aumentar a eficiência e responder à concorrência crescente no mercado automóvel, em particular à transição para a mobilidade elétrica e à pressão dos fabricantes chineses.
Segundo notícias publicadas na Alemanha, uma resolução do conselho de supervisão da Volkswagen estabelece que as participações de capital em clubes de futebol não fazem, em princípio, parte do modelo estratégico definido para 2030. Ainda assim, não existe, até ao momento, qualquer confirmação oficial de que as participações serão efetivamente vendidas.
O Wolfsburg poderá constituir uma exceção. O clube está profundamente ligado à história da Volkswagen e é detido integralmente pelo grupo automóvel. Ainda assim, o financiamento terá já sido reduzido nos últimos anos, passando de cerca de 80 milhões de euros anuais para aproximadamente 55 milhões.
Esta não é, contudo, a primeira vez que uma crise da Volkswagen coloca os seus investimentos no futebol sob escrutínio. Em 2015, durante o escândalo das emissões, a empresa também ponderou reduzir ou abandonar vários patrocínios desportivos como forma de cortar custos. Alguns acordos acabaram por não ser renovados.
Mais recentemente, em 2024, a crise financeira e laboral do grupo voltou a levantar dúvidas sobre o futuro da estratégia de patrocínios. A Volkswagen tem uma ligação histórica ao futebol alemão, que vai muito além do Wolfsburg e inclui clubes, competições e a própria Federação Alemã de Futebol.
Para já, a venda da participação no Bayern Munique continua a ser apenas uma possibilidade. Mas o facto de o tema voltar a surgir no contexto da atual reestruturação mostra que até alguns dos investimentos mais simbólicos do grupo poderão estar a ser reavaliados.
