A Vialsil, empresa de Baião, concelho do distrito do Porto, especializada na manutenção de infraestruturas rodoviárias e segurança viária, vai participar na construção do novo circuito citadino de Fórmula 1 de Madrid, no ano em que celebra três décadas de atividade. Com experiência em circuitos nacionais como Vila Real, Portimão e Estoril, a empresa, que tem mais de 170 colaboradores, reforça, deste modo, a sua estratégia de internacionalização.
A Vialsil em 2025, atingiu uma faturação de 16,4 milhões de euros, mais 3,5 milhões do que no ano anterior, prevendo alcançar os 30 milhões de euros até ao final da década.
“Participar num projeto desta dimensão é um marco para a Vialsil e um reconhecimento do trabalho que temos vindo a desenvolver em Portugal ao longo de 30 anos”, afirma Paulo Portela, CEO da empresa.

“A Vialsil iniciou em janeiro o fabrico das peças em betão para início da montagem do circuito citadino de Madrid em abril, combinando estruturas definitivas e temporárias, com prazos apertados e logística complexa. Parte do desafio passa por fabricar os componentes em betão em Portugal, transportar e montar tudo de forma a cumprir os cronogramas da Fórmula 1, aproveitando a experiência adquirida em circuitos nacionais anteriores”, explica.
A Vialsil conta com uma equipa de 173 colaboradores, incluindo 47 estrangeiros de países como Vietname, Timor-Leste, Senegal, Índia, Brasil, Angola e Ucrânia, o que, destaca a empresa, é resultado de uma política de recrutamento que valoriza a diversidade e promove a inclusão.

Além da execução do projeto internacional, a empresa tem reforçado a sua capacidade e inovação com investimentos significativos em equipamentos. Em 2025 realizou o maior investimento da sua história, com mais de 2 milhões de euros em maquinaria. Em simultâneo, ampliou a presença logística com a aquisição de um centro em Benavente, otimizado para operações e suporte à expansão.
Fundada em 1995, a Vialsil celebra três décadas de atividade. A participação no circuito citadino de Fórmula 1 de Madrid, designado “Madring”, que será palco do Grande Prémio de Espanha até 2035, assinala um novo capítulo na história da empresa. A primeira corrida neste novo circuito de 5,4 km de extensão será em setembro deste ano.





