Como a Why Portugal está a internacionalizar a música nacional

A Why Portugal é uma plataforma que promove a internacionalização de músicos nacionais. A Why Portugal é uma associação sem fins lucrativos que funciona como um gabinete de exportação de artistas/músicos portugueses, assim como toda a estrutura profissional associada, de editores, managers ou agentes, necessária para uma carreira na música. Esta entidade trabalha de forma…
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Paulo Marmé

Manuela Veloso, a investigadora que dedicou a vida à robótica

Natural de Lisboa, Manuela Veloso, licenciada em Engenharia Eletrotécnica, é uma conceituada especialista internacional na área da robótica. Professora na Escola de Ciência da Computação na Universidade Carnegie Mellon, preside atualmente à unidade de investigação em Inteligência Artificial do J.P. Morgan, nos Estados Unidos. Está mais uma vez presente na lista das 50 portuguesas Mais…
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Helena C. Peralta

Plenergy vai abrir mais sete postos em Portugal. Tiago Preguiça é o novo country manager da filial

A Plenergy é uma companhia energética que atua no setor dos combustíveis de baixo preço. Conta atualmente com 340 estações na Península Ibérica e prevê alcançar um total de 500 postos até ao final de 2027. A empresa anunciou também o seu plano de expansão para Portugal: com oito postos no nosso país pretende alcançar…
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Helena C. Peralta

Conferência europeia Happiness Camp confirmada no Porto em 2026

O Happiness Camp, conferência europeia dedicada à sustentabilidade humana e ao futuro do trabalho que é organizada na cidade do Porto, vai regressar em 2026, tendo apresentado também a sua nova Diretora de Impacto e Comunidade: Jen Fisher. Especialista em bem-estar no trabalho, Jen Fisher é consultora estratégica e autora do livro “Hope Is the…
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Paulo Marmé

Ferrari desvenda detalhes do seu primeiro elétrico. Mercado esperava mais

A Ferrari abriu o jogo sobre o Elettrica, o seu primeiro modelo totalmente elétrico, durante o Capital Markets Day, realizado em Maranello, esta quinta-feira. A marca italiana revelou o chassis pronto para produção — já com bateria e motores elétricos integrados —, embora sem carroçaria nem rodas. O anúncio, aguardado há meses, marca uma viragem…
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Paulo Marmé