O piloto português de 25 anos e a Repsol renovaram a parceria para este ano e assumem que reforçam a “aposta na inovação e descarbonização no desporto automóvel, continuando a promover soluções energéticas que combinam alta performance e respeito pelo meio ambiente”. A petrolífera explica que a utilização de combustíveis renováveis não exige modificações nos motores ou na infraestrutura de abastecimento, tornando-os uma alternativa viável e imediata para a redução de emissões poluentes.
O Dakar 2025 promete ser uma das edições mais desafiantes de sempre, com o rally a percorrer mais de oito mil quilómetros divididos em 14 etapas que atravessam os terrenos inóspitos e paisagens da Arábia Saudita.
João Ferreira sublinha que esta parceria é muito mais do que uma aliança competitiva: “Competir com o combustível 100% renovável da Repsol no Dakar é uma demonstração de que é possível combinar sustentabilidade e alta performance. Esta prova extrema será mais uma oportunidade de provar que os combustíveis renováveis são o futuro”.
O percurso de João Ferreira inclui títulos no Campeonato Português de Todo-o-Terreno, na Taça da Europa de Bajas e o primeiro lugar no pódio na Taça do Mundo de Bajas.
Para o administrador-delegado da Repsol Portuguesa, Armando Oliveira, esta edição do Dakar representa um marco na história da empresa: “O nosso combustível 100% renovável está a transformar a forma como pensamos a mobilidade no desporto motorizado. Testá-lo em condições tão exigentes como as do Dakar é um passo fundamental para provar que sustentabilidade e performance podem caminhar juntas. Estamos confiantes de
que o João Ferreira será um embaixador extraordinário desta missão”.
A Repsol possui uma fábrica dedicada à produção de combustíveis 100% renováveis (HVO e SAF) à escala industrial localizada em Cartagena. A nova unidade tem capacidade para fabricar 250 mil toneladas de combustíveis renováveis por ano a partir de matérias-primas com origem em resíduos agrícolas, florestais, biomassas, gorduras animais e óleos usados. Este combustível
renovável pode ser utilizado em aviões, barcos, autocarros, camiões ou automóveis. O grupo espanhol assume que os combustíveis renováveis são uma das principais alavancas da estratégia para acelerar a descarbonização dos transportes e conseguir ser uma empresa com emissões líquidas zero até 2050. A marca conta com mais de 55 estações de serviço em Portugal que já abastecem Diesel Nexa 100% renovável em toda a Península Ibérica.