A Bugatti apresentou publicamente o Destrier, o terceiro automóvel criado ao abrigo do Programme Solitaire, o programa da marca destinado à criação de modelos one-off desenvolvidos à medida de um único cliente. A estreia aconteceu durante a Monterey Car Week, na Califórnia, depois da revelação digital do modelo no início de agosto.
O Destrier tem como ponto de partida o Bugatti Bolide, o hipercarro concebido exclusivamente para utilização em pista e cuja produção foi limitada a 40 unidades, fabricadas entre 2024 e 2025. No entanto, a nova criação foi desenvolvida para utilização em estrada e transforma profundamente a linguagem visual e aerodinâmica do modelo de competição.
A Bugatti mantém a base técnica extrema do Bolide, incluindo o monocoque em fibra de carbono e o motor W16 de 8,0 litros com quatro turbos, mas elimina grande parte dos elementos aerodinâmicos mais agressivos. O enorme aileron traseiro, as aletas e os difusores característicos do modelo de pista dão lugar a uma carroçaria mais fluida e elegante. Na traseira, o aileron é integrado na própria carroçaria, numa solução inspirada no Chiron Profilée.
Com apenas 1,00 metro de altura, o Destrier é também o automóvel mais baixo alguma vez produzido pela Bugatti.
Um Bugatti que só terá um proprietário
A exclusividade é levada ao extremo: existe apenas um Destrier e toda a configuração foi desenvolvida para responder à visão do seu proprietário. O nome remete para o destrier, o cavalo de guerra mais nobre utilizado pelos cavaleiros medievais, inspiração que se estende aos materiais e detalhes do automóvel.
O compartimento do motor apresenta metal martelado à mão, numa referência às armaduras medievais, enquanto o habitáculo recorre a tecido tridimensional tricotado com fios de cobre. Maçanetas, saídas de ar, cubo do volante e soleiras das portas recebem igualmente acabamentos em metal trabalhado manualmente.
O Programme Solitaire situa-se acima do Bugatti Sur Mesure e recupera a tradição de coachbuilding da marca, permitindo criar automóveis que não têm equivalente na gama. O Destrier sucede ao Brouillard e ao F.K.P. Hommage, os dois primeiros projetos do programa, e é o primeiro a utilizar como base o Bolide.
A Bugatti não revelou o preço do Destrier. Estimativas apontam para um valor que poderá situar-se entre 15 e 30 milhões de dólares (aproximadamente 20 a 25 milhões de euros), embora a marca não confirme estes valores.
