O Autódromo do Estoril voltou a ser palco de um fim de semana dedicado à história do automobilismo. A 10.ª edição do Estoril Classics reuniu neste último fim-de-semana máquinas que atravessam várias décadas de competição, desde monolugares de Fórmula 1 a protótipos, GT e turismos, atraindo público e participantes nacionais e internacionais.
Um dos momentos mais simbólicos aconteceu fora da pista, com a presença de Bernie Ecclestone, uma das figuras mais marcantes da história da Fórmula 1. A sua presença reforçou a ligação do evento à história da modalidade e a um circuito que recebeu, durante décadas, provas internacionais de grande relevância.
Em pista, o Classic GP, reservado a monolugares de Fórmula 1 construídos até 1986, foi um dos grandes destaques. Na segunda corrida, Tom Bradshaw levou o McLaren MP4/1 à vitória depois de partir do último lugar da grelha, numa recuperação que animou as bancadas. O Lotus 87 de Nick Padmore terminou em segundo e o Lotus 91 de Steven Brooks fechou o pódio.
Mas a programação foi muito além da Fórmula 1. A Endurance Racing Legends colocou em pista protótipos de competição de diferentes épocas, enquanto o The Gentlemen Challenge reuniu alguns dos GT clássicos mais emblemáticos. Já as competições Classic Endurance Racing recuperaram o ambiente das corridas de resistência das décadas de 1960 e 1970.
O programa terminou com o Iberian Historic Endurance, que levou 45 protótipos, GT e turismos construídos até 1976 à grelha de partida. Carlos Barbot e Pedro Matos, em Merlyn MK4, venceram a corrida final, à frente de um Porsche 911 3.0 RS e de um Ford GT40.
Mais do que os resultados, o Estoril Classics procura aproximar o público de automóveis que fazem parte da história do desporto automóvel. A proximidade entre as bancadas, o paddock e a pista permite observar de perto modelos que, em muitos casos, pertencem a uma época em que o automobilismo tinha uma relação muito diferente com a tecnologia, o design e a competição.
Criado em 2017, o evento ganhou também uma dimensão internacional, atraindo equipas, pilotos, colecionadores e entusiastas de vários países. Para a região de Cascais e para o Estoril, essa dimensão representa uma oportunidade que ultrapassa os dias de competição, através das viagens, estadias e atividades associadas ao universo dos automóveis clássicos.
Ao encerrar a sua edição de 2026, o Estoril Classics voltou assim a juntar duas dimensões: a memória de uma época em que estas máquinas fizeram história e a capacidade de transformar esse património numa experiência contemporânea para milhares de espectadores.
Veja algumas imagens do evento de 2026 (créditos: Kezman Ferreira Photography):
