Disney+ aposta na “Fórmula 1 elétrica” e transmite Fórmula E a partir da próxima época 2026/27

A Fórmula E vai passar a ter uma nova "casa" de transmissão. A Disney+, a ESPN e o Campeonato Mundial de Fórmula E anunciaram um acordo plurianual que levará todas as corridas da competição de monolugares elétricos ao Disney+ na maioria dos mercados internacionais, enquanto nos Estados Unidos a transmissão será assegurada pela ESPN+. A…
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A Disney+ assinou um acordo plurianual para transmitir todas as corridas da Fórmula E na maioria dos mercados internacionais. A nova temporada arranca em dezembro e marcará também a estreia dos monolugares GEN4, com mais de 815 cv e aceleração dos 0 aos 96 km/h em cerca de 1,8 segundos.
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A Fórmula E vai passar a ter uma nova “casa” de transmissão. A Disney+, a ESPN e o Campeonato Mundial de Fórmula E anunciaram um acordo plurianual que levará todas as corridas da competição de monolugares elétricos ao Disney+ na maioria dos mercados internacionais, enquanto nos Estados Unidos a transmissão será assegurada pela ESPN+.

A parceria, cujos valores não foram revelados, entra em vigor na temporada 2026/27, que começa a 18 de dezembro, em Jeddah, na Arábia Saudita. O calendário contará com 21 corridas distribuídas por 13 eventos, passando por cidades como Austin, Miami, Mónaco e Cidade do México, antes da final, marcada para 25 de julho de 2027, em Tóquio.

Para a Disney, o acordo representa mais um passo na expansão da oferta de desporto em direto do Disney+, enquanto para a Fórmula E significa acesso a uma das maiores plataformas globais de entretenimento por streaming.

Todas as corridas no Disney+

O acordo garante aos assinantes do Disney+ uma cobertura que vai além da corrida.

A plataforma disponibilizará treinos, qualificações e corridas, além de programas de antevisão, análise e resumos dos eventos.

A Fórmula E, conhecida frequentemente como a “Fórmula 1 elétrica”, foi lançada em 2014 e tornou-se entretanto uma das principais competições internacionais dedicadas exclusivamente a monolugares elétricos.

“Este é um momento histórico para a Fórmula E e reflete o extraordinário impulso que o nosso campeonato tem vindo a ganhar”, afirmou Jeff Dodds, CEO da Fórmula E.

Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, considera que o alcance global da Disney permitirá apresentar a competição a milhões de novos espectadores e aproximá-los do “drama, da inovação e da emoção das corridas elétricas”.

A parceria poderá ainda ultrapassar a simples transmissão dos eventos. A Fórmula E e a Disney pretendem explorar novas formas de colaboração para criar conteúdos e experiências destinadas aos fãs.

Disney reforça aposta no desporto

Para a Disney+, o acordo insere-se numa estratégia de reforço dos conteúdos desportivos em direto. A plataforma já disponibiliza diferentes competições e eventos em vários mercados, incluindo conteúdos relacionados com o Campeonato do Mundo FIFA 2026, direitos selecionados da LALIGA, jogos da NBA nas Filipinas e a UEFA Women’s Champions League na Europa e na América Latina.

A oferta é complementada por conteúdos produzidos pela ESPN, incluindo a coleção documental 30 for 30 e programas de estúdio como o ESPN FC.

“A Fórmula E combina competição de classe mundial, tecnologia inovadora e sustentabilidade de uma forma única no panorama desportivo”, diz Joe Earley, Co-Presidente da Disney Entertainment Direct-to-Consumer.

Londres decide o título esta época

A atual temporada da Fórmula E está a aproximar-se do fim. O ABB FIA Formula E World Championship disputa a última ronda da época em Londres, nos dias 15 e 16 de agosto, onde será decidido o título mundial.

Depois disso, a competição prepara-se para uma mudança significativa com a entrada em cena dos GEN4.

Uma nova geração de carros elétricos

A parceria surge precisamente no momento em que a Fórmula E se prepara para entrar numa nova fase tecnológica, com a estreia da geração GEN4 de monolugares.

Os novos carros serão os mais rápidos e potentes da história do campeonato. Os GEN4 terão 600 kW de potência, o equivalente a mais de 815 cv, e serão capazes de acelerar dos 0 aos 96 km/h em aproximadamente 1,8 segundos.

Segundo a Fórmula E, esta aceleração será cerca de 30% mais rápida do que a de um monolugar de Fórmula 1, estabelecendo um novo patamar de desempenho para os veículos elétricos de competição.

A nova geração pretende também reforçar o papel da competição como laboratório para o desenvolvimento de tecnologias associadas à mobilidade elétrica. A velocidade passa a ser acompanhada por uma evolução da eficiência e da tecnologia dos sistemas de propulsão elétricos.

A temporada 2026/27 introduzirá ainda alterações no formato dos fins de semana de corrida, com o objetivo de aumentar a competitividade e a imprevisibilidade das provas.

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